В Госдуме России был принят законопроект, обязывающий застройщиков включать в планы комплексного развития территорий (КРТ) строительство объектов социальной инфраструктуры. Это нововведение становится особенно актуальным в контексте расширения программы КРТ, отметили эксперты.
По информации архитектурно-инженерного бюро «ДримФорм», на начало 2026 года в Москве реализуется 179 проектов КРТ, и к концу года их количество должно возрасти до 212.
Согласно мнению генерального директора бюро Алексея Жорника, новое законодательство придаёт значимость механизму КРТ, устанавливая обязательное условие учёта коммунальных и социальных потребностей при проектировании. Ранее, как отмечает эксперт, инфраструктурные аспекты часто недоразрабатывались, и школы, детские сады и дороги приходилось создавать за счёт бюджета после ввода жилых домов. Это законопроект должен улучшить качество городской среды, сделав новое строительство более сбалансированным.
Повыше?ние инвестиций и улучшение качества проектов
Одним из ключевых положительных моментов нового законодательства становится привлечение большего количества частных инвестиций. Это коснётся не только жилищного строительства, но и объектов общественной инфраструктуры. Ожидается, что это повысит требования к качеству архитектурных решений, таких как школы, детские сады и общественные зоны. Проекты могут стать менее типовыми и более функциональными, что положительно скажется на общей городской среде.
Влияние на себестоимость и позиции малых компаний
В то же время, новые требования способны привести к увеличению себестоимости строительства и ухудшению финансового положения некоторых девелоперских проектов. Часть расходов на инфраструктуру, которая ранее покрывалась бюджетами, теперь закладывается в расходы самих девелоперов, что может отразиться на конечной стоимости жилья.
Введение новых стандартов укрепляет позиции крупных девелоперов, позволивших себе реализовывать масштабные проекты. Впрочем, для небольших компаний участие в КРТ может стать более сложной задачей, если учесть возросшие затраты.
Как подчеркивает эксперт, данный закон можно рассматривать как шаг вперёд в эволюции механизма КРТ: он усложняет реализацию проектов, но при этом повышает их качество и устойчивость, что, в конечном итоге, должно положительно отразиться на обновлении городских территорий.
